以前每天早上垃圾車進小區(qū)作業(yè)，吵得阿拉睡不著覺，車子還滴出好多污水，又臭又臟，自市容管理部門新建了壓縮站后，垃圾車不再進小區(qū)，再也聞不到臭味道了?！弊蛱旒易毶絽^(qū)三營房地區(qū)的72歲李阿婆高興地對記者說。

　　為了進一步提升居民老居住小區(qū)的環(huán)境質量，以整潔的環(huán)境迎接奧運會和世博會，今年以來寶山區(qū)市容管理局大膽革新垃圾收集方式,在老居住小區(qū)率先大力推廣小型垃圾壓縮站建設，得到市民稱贊。

　　據了解,申城老式居民小區(qū)傳統(tǒng)的垃圾車進小區(qū)作業(yè)方式，不但效率較低，而且容易造成環(huán)境污染和作業(yè)擾民。李阿婆說的這個垃圾壓縮站位于永清路水產路路口，占地50平方米。來到這里，絕對想不到這座外觀漂亮的建筑竟然是一個垃圾收集站。

　　這座壓縮站今年3月啟用，據寶山區(qū)海淞環(huán)衛(wèi)公司工作人員介紹，這座壓縮站每天可以處理20噸垃圾，主要消納三營房及周邊地區(qū)的居民垃圾、道路垃圾以及商店垃圾。壓縮站建造之前，負責清運這一地區(qū)的垃圾車每天要跑4趟垃圾碼頭。目前經過壓縮處理，環(huán)衛(wèi)車一天只需跑一趟碼頭，大大節(jié)省人力和能源。由于垃圾進行密閉壓縮，小區(qū)環(huán)境也變得更加整潔。

　　主管垃圾壓縮站建設的寶山區(qū)市容局副局長吳樹春告訴記者，在居民區(qū)建造生活垃圾縮站，有利于垃圾的減量化、無害化，對改善居民居住小區(qū)的環(huán)境無疑是件大好事。這也是去年該局開展“走百家居委，聽百家意見”活動中，在仔細聽取社區(qū)干部和居民代表意見后作出的決策。如今，這項工作已經成為寶山區(qū)政府的一件實事工程。今年以來全區(qū)已經建成或正在建設的壓縮站數量達到了6座。吳樹春透露：“爭取用三年時間，在寶山區(qū)三個街道范圍內建造18座壓縮站，使老居民區(qū)壓縮站垃圾收集實現全覆蓋，以此提高寶山老城區(qū)居住區(qū)環(huán)境質量。

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