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奔赴火場
消防車在奔赴火場及到達(dá)火場后,占據(jù)滅火有利位置,迅速投入滅火作戰(zhàn)。
1.消防車在奔赴火場的行駛過程中,必須確保安全迅速行駛。消防車應(yīng)選擇距火場最近的消防車通道行進(jìn)。多臺(tái)車出動(dòng)時(shí),各車間保持足夠的安全距離(50米至80米為宜)行進(jìn)。到達(dá)火場后,切忌多臺(tái)車同時(shí)進(jìn)入同一作戰(zhàn)區(qū)域,以妨礙火場指揮員調(diào)動(dòng)車輛及時(shí)投入滅火戰(zhàn)斗,進(jìn)而延誤戰(zhàn)機(jī)。
2.消防車駕駛員在火場上必須堅(jiān)決服從火場指揮員的指揮,機(jī)智靈活地執(zhí)行指揮員的命令,保證整個(gè)滅火戰(zhàn)斗的順利實(shí)施。在火情發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化,直接危及到消防車安全的情況下,可以先把車輛轉(zhuǎn)移到較為安全的地方繼續(xù)投入戰(zhàn)斗,并及時(shí)報(bào)告車輛停放位置。
操作注意
消防車輛進(jìn)入火場投入滅火救援時(shí),在操作中應(yīng)注意的幾個(gè)問題。
1.消防車輛進(jìn)入火場后,應(yīng)當(dāng)按照火場指揮員指定的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對火場進(jìn)攻與撤退的需要,必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),切不可盲目熄火,貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開始供水時(shí),應(yīng)逐步升高水壓,避免因水槍的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破,影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設(shè)過程中,如果要通過公路和地面有銳利物品(像火場常見的碎玻璃。)時(shí)要做好水帶的保護(hù),防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。
2.在接入水源的過程中,應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調(diào)取天然水源應(yīng)注意河塘的水深情況、淤泥情況等,防止過淺水深以及進(jìn)水管吸水口受淤泥影響而導(dǎo)致火場供水中斷。
3.在水源離火場超過消防車的直接供水能力時(shí),應(yīng)采用消防車接力供水方式進(jìn)行火場供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況,保持適當(dāng)?shù)墓┧?。在后車無法觀察前車的溢水情況時(shí),前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔,防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中,受水車應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放,在無法停放堅(jiān)硬路面時(shí),應(yīng)采取必要的措施,防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí),應(yīng)盡量使用同一型號(hào)的消防車輛,各車之間必須相互協(xié)調(diào),防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí),應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓,防止傷及戰(zhàn)斗人員。
防止水錘
有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動(dòng)時(shí),由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關(guān)閉以及車輛自重等重物跨壓水帶,使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時(shí)停止流動(dòng),造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時(shí)升高,升高的水壓對管道、消防水帶等的作用,如同錘擊一樣,這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達(dá)到幾個(gè)甚至幾百個(gè)大氣壓,造成管道、消防水帶等消防設(shè)備、器材的損壞,直接影響火場救援工作。因此,在消防救援中,必須防止發(fā)生水錘作用。
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為大家解釋一下,為什么消防車要用紅色漆來涂裝。首先因?yàn)樘柟馐怯杉t、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色組成的,它們的波長和偏轉(zhuǎn)角各不相同。陽光照射在物體上,各種物體對各種波長不同的光的吸收和反射能力不
消防車是一種特種專用汽車,是根據(jù)消防部隊(duì)滅火和搶險(xiǎn)救援的需要,設(shè)計(jì)制造成適宜消防隊(duì)員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑的專用車輛。消防車在使用過程中,由于受磨擦、振動(dòng)、沖擊以及自然條件等各種運(yùn)行條件的