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不僅是專業(yè)的導(dǎo)購(gòu)
還是聊車的好伙伴
它陪伴、見(jiàn)證、服務(wù)了工程機(jī)械的一個(gè)時(shí)代、一代又一代的工程機(jī)械人。 關(guān)注21SUN,跟隨21SUN,傾聽(tīng)行業(yè)的聲音,探尋行業(yè)的足跡,感受行業(yè)的脈搏。探索行業(yè)的未來(lái)
隨著各地政府對(duì)《國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市生活垃圾處理工作意見(jiàn)的通知》、《“十二五”全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》和十七屆三中全會(huì)中對(duì)城鎮(zhèn)化建設(shè)的總體要求等中央文件的貫徹落實(shí),環(huán)衛(wèi)車輛及設(shè)備設(shè)施迎來(lái)新一輪的政府采購(gòu)周期。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,為實(shí)現(xiàn)“環(huán)衛(wèi)車銷售的新突破”,通過(guò)研究國(guó)家政策,調(diào)研市場(chǎng)需求,結(jié)合環(huán)衛(wèi)類產(chǎn)品的銷售特點(diǎn),特種車部經(jīng)理趙清俊提出“模式化銷售”的新策略,在加大空白市場(chǎng)開(kāi)拓力度的同時(shí),著力提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)區(qū)域的產(chǎn)品品種覆蓋面,借著“城鄉(xiāng)一體化建設(shè)”的東風(fēng),落實(shí)環(huán)衛(wèi)類產(chǎn)品打包銷售,努力實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)類產(chǎn)品的新突破。特種車部各級(jí)人員在趙清俊經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,想辦法、定措施、抓落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng)。本訂單的爭(zhēng)取和執(zhí)行即是一個(gè)縮影:“部門(mén)一把手親自安排——過(guò)程中及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)——快速反應(yīng)并與用戶談判——最終拿下訂單——提前交付產(chǎn)品——滿足用戶要求”的模式為以后大單或特殊性訂單的爭(zhēng)取和執(zhí)行提供了操作依據(jù)。(本文來(lái)自青島重工)
市面上的垃圾車特別是大型的有三輪式,大部分都是四輪轉(zhuǎn)子,很容易崩壞,而且常見(jiàn)的車主要是長(zhǎng)期用四輪轉(zhuǎn)子較好,隨著這樣使用,沉淀出來(lái)的垃圾量很高,的確費(fèi)用很高。但是大多數(shù)的車主卻不知道如何挑選二輪車,這一種車當(dāng)然不能少,但是提到四輪越來(lái)越多的人選擇會(huì)
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