4月9日，悅達(dá)投資600805股吧)發(fā)布2020年年報顯示，公司去年實(shí)現(xiàn)營收30.26億元，同比增長14.62%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-12.68億元。

　　其中，悅達(dá)投資旗下的專用車業(yè)務(wù)2020年以來努力克服疫情影響，積極應(yīng)對市場變化。悅達(dá)專用車公司全年實(shí)現(xiàn)各類專用車銷售632輛，較去年同期增長9.65%；實(shí)現(xiàn)營收1.73億元，較去年同期增長10.26%。悅達(dá)專用車公司不斷加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，完成智能小掃、1.5噸自裝卸式垃圾車、3噸多功能抑塵車、4.5噸電動郵政車、5噸吸污車、園林垃圾車等6款新產(chǎn)品試制。大力推動以電動環(huán)衛(wèi)車、電動物流車與電動郵政車為主的“三電”戰(zhàn)略，新上純電動環(huán)衛(wèi)車公告20款、純電動郵政車公告4款。新申報專利51件，獲得授權(quán)專利39件。

　　隨著我國城鎮(zhèn)化發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施投資增加，專用車已成為支撐并拉動我國經(jīng)濟(jì)快速增長的重要產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)中汽數(shù)據(jù)有限公司數(shù)據(jù)，2020年我國專用車銷量為165.1萬輛，同比增長24.9%。2020年，我國明確2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”的政策目標(biāo)，政策推動作用下，新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放。

　　值得一提的是，去年年底，悅達(dá)投資公司純電動壓縮式垃圾車順利下線，部分車輛已經(jīng)發(fā)往北京，該產(chǎn)品的下線標(biāo)志著悅達(dá)專用車在新能源環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域的發(fā)展迎來了新機(jī)遇。

　　目前，悅達(dá)專用車擁有各類授權(quán)專利184件，其中發(fā)明專利25件，實(shí)用新型專利137件，外觀設(shè)計專利22件。產(chǎn)品銷往北京、上海、天津、杭州、武漢、西安、廈門、寧波等國內(nèi)300多個城市，先后出口美國俄羅斯、烏克蘭、緬甸、越南、哈薩克斯坦等國家和地區(qū)。

　　悅達(dá)投資表示，2021年專用車銷售數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)高速增長。圍繞新能源智能商用車上下游核心企業(yè)和技術(shù)，集聚頂尖人才，搭建新能源智能商用車研發(fā)體系，致力打造全球有影響力的新能源智能專用車產(chǎn)業(yè)基地，切實(shí)提升企業(yè)核心競爭力。

　　對于2021年的經(jīng)營計劃，年報中提到，悅達(dá)專用車公司將加強(qiáng)營銷團(tuán)隊建設(shè)，堅持“直銷+經(jīng)銷”的銷售模式，同時全力向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，從單一的環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)銷售，向“制造+服務(wù)”整體解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。設(shè)立六大銷售區(qū)域，計劃發(fā)展代理商到50家。以科創(chuàng)園研發(fā)中心為創(chuàng)新平臺，充分發(fā)揮悅達(dá)新能源智能商用車研究院協(xié)同效應(yīng)，加快完善產(chǎn)品型譜，建設(shè)高質(zhì)量研發(fā)體系。高度重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，打造環(huán)衛(wèi)專用車一流人才團(tuán)隊。繼續(xù)推行精益生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率；加強(qiáng)供應(yīng)商管理，提升產(chǎn)品質(zhì)量；持續(xù)推進(jìn)提質(zhì)增效工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高資金使用效益。

　　悅達(dá)投資還表示，公司發(fā)展戰(zhàn)略是全力聚焦“汽車相關(guān)及智能制造”產(chǎn)業(yè)布局，堅持做大做強(qiáng)乘用車汽車制造、銷售及配套服務(wù)，大力發(fā)展智能制造產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)專用車、紡織、智能農(nóng)裝等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，狠抓提質(zhì)增效和項目突破等重點(diǎn)工作，積極整合內(nèi)外部資源，不斷提升公司經(jīng)營規(guī)模和盈利能力，以促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。同時加大引進(jìn)高層次人才的力度，深化人事、考核、分配改革，通過改革與機(jī)制創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)活力。

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