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不僅是專業(yè)的導(dǎo)購(gòu)
還是聊車的好伙伴
吸糞車出勤率高，工作速度快，只要在當(dāng)?shù)厥柰ㄐ袠I(yè)有人脈，就不愁沒(méi)有活干。一般一臺(tái)吸糞吸糞車配一個(gè)司機(jī)，年收入20萬(wàn)以上。不過(guò)從事疏通行業(yè)比較臟，要能接受這種工作環(huán)境才行。
我們這一般吸糞車吸一次化糞池需要300-500元不等，三輪吸糞車100-200元吸一次，根據(jù)化糞池大小價(jià)格不同價(jià)格有所變動(dòng)。主要看你有多少活，活多贏利就多。
知道合伙人汽車行家采納數(shù)：881獲贊數(shù)：5072掌握專用車的基本理論和技術(shù)、整車及配件營(yíng)銷的理論及技巧，市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、服務(wù)需要專用車技術(shù)資料朋友。
最近兩三年一直在做替班司機(jī)，不想做長(zhǎng)期的主要是不自由，工資沒(méi)有保障，畢竟現(xiàn)在都而立之年了也不想離家太 “替班” 這兩字在我們工程機(jī)械行業(yè)并不陌生。在我們桂林有一群專業(yè)替班的，作為專業(yè)的他們的技術(shù)沒(méi)的說(shuō)， 都說(shuō)常在河邊走怎能不濕鞋，前幾天還提醒
無(wú)論是在城市還是在農(nóng)村，通馬桶、下水道和抽糞車的工作總是容易讓人覺(jué)得難以啟齒。但其實(shí)在這種艱辛的工作背后，也有比較可觀的收入。就農(nóng)村來(lái)說(shuō)，抽糞車雖然很臭，但是一年下來(lái)盈利也不少。農(nóng)村人都知道，無(wú)論是家禽排便的糞污還是人排便的糞污都可以用作莊稼肥料
